東京から武蔵野線でさいたま市の東浦和駅へ帰れる最後の電車は、東京23:33発（西船橋0:02発）の東所沢行きで、東浦和の時刻表では0:42です。東京から京浜東北線で南浦和へ出て乗り継ぐ場合、東京0:00発の京浜東北線の最終（南浦和0:40）では、東浦和へ行く武蔵野線の最終（南浦和0:39発）に間に合いません。平日も土曜・休日も同じ時刻でした。JR東日本の公式の時刻表（2026年10月版。3/14のダイヤ改正後）で、10/2に確かめた時刻です。
東京・西船橋から東浦和へ帰る最終（府中本町方面）
- 平日・土曜休日とも: 最終は東浦和0:42の東所沢行き（東京23:33発・西船橋0:02発）。1本前は東浦和0:23の東所沢行き（南船橋23:36発・西船橋23:41発）
- 府中本町まで行ける最後: 平日は23:34発、土曜・休日は23:33発の府中本町行き
最終の2本はどちらも東所沢止まりです。東浦和から府中本町方面へ向かう人が乗るなら、南浦和・武蔵浦和・西浦和・北朝霞・新座・東所沢までは0:42発まで行けます。
府中本町・武蔵浦和・南浦和から東浦和へ帰る最終（西船橋方面）
- 平日・土曜休日とも: 最終は東浦和0:42の南越谷行き（府中本町0:01発・武蔵浦和0:31発・南浦和0:39発）。1本前は東浦和0:16の南越谷行き（府中本町23:36発・南浦和0:13発）
- 南越谷より先（越谷レイクタウン・新松戸・西船橋方面）へ行ける最後: 平日・土曜休日とも23:56発の新習志野行き
東浦和から西船橋方面へ向かう人は、0時台の2本が南越谷止まりなので、新松戸や西船橋まで行くなら23:56発が最後です。
京浜東北線で南浦和へ出て乗り継ぐとき
京浜東北線で南浦和まで来て、武蔵野線で東浦和へ向かう人は注意が要ります。南浦和の時刻表では、京浜東北線の大宮方面の最終が0:40（東京0:00発）、武蔵野線の西船橋方面の最終が0:39発の南越谷行きで、武蔵野線のほうが先に出ます。京浜東北線の1本前（南浦和0:27、東京23:47発。土曜・休日は23:48発）なら、時刻表の上では0:39発に乗り継げます。
大宮・浦和から南浦和へ行く京浜東北線の南行は、0時台も走っています（大宮0:15発・浦和0:25発の赤羽行きは南浦和0:28）。こちらも南浦和0:39発の武蔵野線に時刻表の上では間に合います。
終電を逃したら: 国際興業の深夜バスは全便運休中
国際興業バスの「終電後の深夜バス・深夜急行バス」のページでは、深夜バス・深夜急行バスは全便運休中と案内されています（運休のお知らせは2020/05/22付。2026年10/3にページで運休中の表示を確かめた）。終電を逃したときに、国際興業の深夜バスで帰る手は今は使えません。
時刻を確かめる場所
JR東日本の公式サイトの「時刻表」で東浦和駅を選ぶと、方面ごと、平日と土曜休日ごとの時刻表が見られます。時刻の数字を押すと、その電車の通る駅と時刻も出ます。時刻表のページのアドレスは毎月の更新で変わるので、ブックマークは駅の一覧のページにしておきます。この記事の時刻は2026年10月版の時刻表のものです（2026年10月時点）。運転見合わせなどは、JR東日本の運行情報で確かめてください。
東浦和駅の場所
- 駅の住所（JR東日本の駅の情報より）: 埼玉県さいたま市緑区東浦和1丁目
- 開業: 1973年（昭和48年）4/1
さいたま市のほかの駅の終電は、浦和美園駅・大宮駅のニューシャトル・岩槻駅の記事にまとめています。緑区の話題は緑区の記事一覧へ。
情報源
- JR東日本「時刻表 東浦和駅」（2026-10-02 閲覧。2026年10月版。方面ごとの最終と1本前、行き先。それぞれの電車の東京・西船橋・府中本町などの時刻は、各電車の停車駅一覧で確かめた）
- JR東日本「時刻表 南浦和駅」（2026-10-02 閲覧。乗り継ぎの時刻）
- JR東日本「駅の情報（東浦和駅）」（2026-10-02 閲覧。駅の住所・開業年月日）
- 国際興業バス「終電後の深夜バス・深夜急行バス」（2026-10-03 閲覧。全便運休中の表示）
- JREメディア「JR東日本ダイヤ改正 2026年3月14日(土)」（2026-10-02 閲覧。改正日）
アイキャッチの写真: 東浦和駅のホーム（撮影 LERK／CC BY 3.0）（文字を加工）
